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  作者： 林珍惠    新功能介紹
• 出版社：人類文化    新功能介紹
• 出版日期：2016/12/30
• 語言：繁體中文

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▲林欽榮。（圖／取自林欽榮臉書） 記者陳家祥／台北報導 西區門戶計畫告一段落後，台北市長柯文哲把重心移往台北市東區南港一帶的開發。北市副市長林欽榮5日宣布「南港轉運站興建營運移轉案」及「南港商三特公辦都更案」正式上線招商，兩案預計將投資220億新台幣，讓南港車站成為東區門戶計畫中，最重要的交通樞紐。他表示，未來南港站會結合既有的轉運站西站及台鐵、高鐵、捷運，再新增東站與商三等轉運空間，地位將不亞於現在的台北車站，成為台北地區最大規模轉運中心。 「商三特公辦都更案」打造23層大樓　引入200億投資 林欽榮表示，「南港商三特公辦都更案」位於忠孝東路七段，市府將與台鐵局以公辦都更的方式招商興建，土地屬台鐵局所有，北市府則為實施者，屆時將打造一棟地上19層、地下4層大樓，裡頭包含商場、轉運站與會展中心。其中，北市府可分回轉運站與會展中心，未來將與南港展覽館做連結，增加北市爭取大型會議與活動的能力。本案預估將引入200億投資金額，興建樓地板面積高達8萬坪。 都更中心副處長陳信良補充，屆時市政可取得交通轉運站以及2樓以上的國際會展場地；其中，1樓轉運站未來將有23個月台以及13個備用車位，總計高達1400平方公尺候車空間。另外，會展場地將有1300個席位，包括1間多功能廳、2間大型會議廳，該案於5日正式上網招商，若順利將於5月進行評選、7月完成簽約。 ▼捷運南港展覽館。（圖／記者葉佳華攝） 擴大南港轉運站　成北市交通新樞紐 另外，「南港轉運站興建營運移轉案」則由南港轉運站西站、東站與商三組成，東站由北市府與國產署共同開發，西站及商三則透過OT方式辦理，預估50年權利金及租金可達66億元，可創造3600工作機會。 公運處副處長尚錦堂表示，目前北市一共有台北、市政府、圓山等3個轉運站，每天有10萬名轉運旅客，未來南港轉運站完工後，預估會有大量轉運人潮轉移至此。屆時東站將規劃桃園、新北、基隆路線，西站規劃宜花東路線，商三則規畫新竹以南、台灣西部路線，配合高鐵、台鐵，未來東西部旅客將在此處串聯。 林欽榮最後強調，南港站是東區門戶核心，未來將直接對接基隆，另外配合蘇花改通車，花蓮台東旅客也會在此做轉乘；此外高鐵未來每站起點都會是南港站，也就是國家廊道的起點。北市府預估，到民國125年，南港每天將有7名轉運人次，大於台北車站6萬人次，成為北部營運規模最大轉運站。

▲南加州野火恐怖景象。 國際中心／綜合報導 美國南加州野火在「聖塔安娜強風」的助長下已連燒了3天，幾個火場的延燒面積超過10萬英畝，20萬人被迫撤離。許多人可能難以想像野火的嚴重程度，美國太空總署（NASA）6日發布了多張衛星拍攝的影像，不論是火焰還是濃煙都能明顯看見，情況非常嚴峻。 ▼濃煙面積比雲還大。（圖／翻攝NASA EARTH） NASA於5日下午用衛星Terra上的中分辨率成像光譜儀（MODIS）拍攝了一張圖像，從圖像中可以清楚看見大片濃煙，範圍比雲的還要大，相當怵目驚心。 另外，歐洲太空總署（ESA）的衛星哨兵2號也用配備的多光譜成像儀（MSI）拍下了燒傷痕跡的彩色圖像，從中能看見大片火燒痕跡（棕色），大片正在燃燒中的區域（橘色），以及發展中的區域（灰色）。 ▼棕色為火焰燒過的痕跡，橘色為正在燃燒的區域。 根據《洛杉磯時報》報導，洛杉磯加州大學（University of California Los Angeles）的氣候科學家斯溫（Daniel Swain）表示，每年這個時節加州應該會下雨的，但是南加州卻一直乾巴巴的，乾燥度幾乎和夏天差不多了，「聖塔安娜強風加上乾旱，導致火勢一發不可收拾。」 目前滅火仍遙遙無期，國家消防局的局長皮姆洛特（Ken Pimlott）也非常無奈，他表示，火勢加上強風，連滅火飛機都靠近不了，消防員幾乎無能力。加州大學柏克萊分校的林業專家斯圖爾特（Bill Stewart）認為，只有天降甘霖，才有可能根絕野火，「除非氣候轉為濕潤，否則就算這次的火滅了，下次又不知何時會燒起來！」

▲富邦集團董事長蔡明忠。（左圖／記者周宸亘攝），年代集團董事長練台生（右圖／鏡週刊)。 財經中心／綜合報導 凱擘昨天（2日）向國家通訊傳播委員會（NCC）送出移頻申請，總數高達15個頻道，其中年代集團所屬和代理的頻道就有6個，外界解讀「蔡明忠正式向練台生宣戰！」NCC表示，將依據是否符合頻道公平上下架、有無影響消費者收視權益、是否符合頻道區塊化和先前頻道異動審查原則進行處理。 據了解，凱擘這次申請移頻的頻道總數高達15個，其中年代集團被調動的頻道包括旅遊生活頻道TLC（原20頻道）、東風衛視（原37頻道）、中天娛樂（原39頻道）、壹電視新聞（原49頻道）、衛視合家歡（原45頻道）和AXN（原67頻道），被調動到141到146頻道。 由於凱擘的移頻申請要NCC許可才算數，NCC表示，將依據是否符合頻道公平上下架、有無影響消費者收視權益、是否符合頻道區塊化和先前頻道異動審查原則進行處理。 不過NCC呼籲，業者要跳脫過去類比時代的思維模式，以往類比時代考量頻道容量不足，大家對頻道位置錙銖必較，如今有線電視全面數位化，可容納頻道的數量變大，建議有線電視系統業者可以參考MOD按「節目類型」分區塊排頻，不僅能多收一些上架費，消費者也能看到更多節目。 凱擘則表示，這次頻道異動原則，有考量到頻道性質因類別不同，收視率也會有所差異，因此檢視了內部收視率數據和AC Neilson資料後，針對各類型中收視率表現最差、家族頻道節目重複性高的頻道進行調整，頻道位置會往後移，並非下架。 外界解讀，凱擘此舉，主要是蔡明忠反擊練台生所投資的北都有線電視去年頻頻祭出超低收視費和寬頻上網費，造成凱擘經營區流失不少收視戶有關，凱擘表示，「這是過度解讀、捕風捉影」，進行頻道調整的原因很簡單，就是給消費者更多更棒的節目內容來提升滿意度。

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